A.AAS（丙烯腈-苯乙烯）
B.EP（環(huán)氧樹脂）
C.EPDM（乙烯-丙烯二烯共聚物）
D.PPO（聚苯撐氧）
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A.應(yīng)先拉拔使之展開，然后進(jìn)行整平作業(yè)，使彈性變形得以恢復(fù)
B.應(yīng)先拉拔使之展開，使彈性變形得以恢復(fù)，然后進(jìn)行整平作業(yè)
C.應(yīng)先進(jìn)行整平作業(yè)，然后拉拔使之展開，使彈性變形得以恢復(fù)
D.應(yīng)先進(jìn)行整平作業(yè)，使彈性變形得以恢，然后復(fù)拉拔使之展開
A.碰撞著力點(diǎn)、碰撞走向
B.出險(xiǎn)行駛方向、碰撞走向
C.出險(xiǎn)行駛方向、碰撞著力點(diǎn)、碰撞走向
D.出險(xiǎn)行駛方向
A.水壓試驗(yàn)法
B.磁力探傷法
C.熒光探傷法
D.敲擊法
A.二
B.三
C.四
D.五
A.ABS、EBD、LSD、ASR
B.ASR、EBD、ABS、LSD
C.ABS、ASR、EBD、LSD
D.ASR、LSD、ABS、EBD
最新試題
車輛險(xiǎn)立案的時(shí)間要求是查勘結(jié)束后48小時(shí)內(nèi)。
營業(yè)性保險(xiǎn)車輛違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率5%，因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。但第三者保險(xiǎn)責(zé)任增加免賠率10%。
下面那幾項(xiàng)屬于《代步機(jī)動車服務(wù)特約條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)（）
朱某作為車輛的共有人，是否有權(quán)索賠？
保險(xiǎn)欺詐日趨增多，與保險(xiǎn)人也有相當(dāng)?shù)年P(guān)系。比如（）。
根據(jù)《發(fā)動機(jī)特別損失條款》，因下列原因?qū)е掳l(fā)動機(jī)進(jìn)水而造成發(fā)動機(jī)的直接損毀，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償（）
車輛盜搶險(xiǎn)中車輛零部件的單獨(dú)被盜，而未發(fā)生整車被盜，列入責(zé)任免除范疇是為了避免道德風(fēng)險(xiǎn)。
以下對95518受理報(bào)案的流程描述正確的是（）
不屬于機(jī)動車輛保險(xiǎn)理賠中損失核定內(nèi)容的是（）
主掛車同時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故后，主掛車可互為第三者保險(xiǎn)責(zé)任理賠處理。