A.視風
B.船風
C.真風
D.真風加視風
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A.小于風速;一定與風向平行
B.等于風速;不一定與風向平行
C.小于風速;不一定與風向平行
D.等于風速;一定與風向平行
A.真風;來向
B.視風;來向
C.真風;去向
D.視風;去向
A.積算船位
B.概算船位
C.估算船位
D.參考船位
某輪在有流無風的水域航行,流向西南,如圖所示,燈塔L最近時的相對計程儀航程為()。
A.FA
B.FB
C.FC
D.FD
某輪在有流無風的水域航行,流向西南,如圖所示,燈塔L最近時的流程為()。
A.AB
B.DC
C.BC
D.AD
最新試題
某輪計劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風流中航行,預計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標轉向,采用正橫方位轉向,如果用四點方位法來確定轉向時機,則應在物標陀羅方位為()時記錄第一次觀測時間,第一次觀測后再航行()然后轉向。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預測第二次觀測時刻到正橫之間的航程()。
特殊方位移線定位包括()。
設某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5,第二次觀測甲物標左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪到達甲物標的正橫距離約是()。
某船TC356°,1025測得某燈塔TB022°.5,無風流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應為()。
特殊方位移線定位的四點方位法是利用()三角形的特殊性質定位的。
無風流條件下移線定位時,若第一次觀測物標的舷角為(),第二次觀測物標的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉移如圖所示,則應將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
設某輪首次觀測甲物標的舷角是左舷26°.5,第二次對同一物標進行觀測得右舷角53°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是()。
“倍角法”和“四點方位法”是用來()。