A.建筑物各部分的高度差
B.建筑物各部分的土壤狀況
C.建筑物各部分的重量差
D.建筑物的長度
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A.確定了吊車梁的跨度
B.確定了屋面板的跨度
C.確定了屋架的跨度
D.確定了屋架的間距
A. 定位軸線的間距尺寸
B. 軸線到基坑邊的尺寸
C. 基坑邊的寬度尺寸
D. 軸線到基礎(chǔ)墻邊的尺寸
A. 鋼筋上下和前后排列情況
B. 預(yù)埋件的大小和位置
C. 鋼筋的數(shù)量及規(guī)格
D. 箍筋的形狀及與其他鋼筋的連接關(guān)系
A. 鏡像投影法
B. 斜投影法
C. 正投影法
D. 中心投影法
A. 傾斜于投影面
B. 有一條直角邊平行于投影面
C. 平行于投影面
D. 垂直于投影面
A. ±3
B. ±4
C. ±5
D. ±6
A. ±6″
B. ±4″
C. ±3″
D. ±2″
A. 1∶500
B. 1∶1000
C. 1∶2000
D. 1∶5000
A. 1.042
B. 0.842
C. 0.642
D. 1.048
A. 導(dǎo)線網(wǎng)
B. 三角網(wǎng)
C. 建筑方格網(wǎng)
D. 水準(zhǔn)路線網(wǎng)
最新試題
環(huán)境的因素對(duì)工程質(zhì)量的影響具有復(fù)雜多變和不確定的特點(diǎn),下列屬于管理環(huán)境的有()。
建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收可劃分為:①分項(xiàng)工程、②單位工程、③分部工程、④檢驗(yàn)批,按照級(jí)別小→大的順序排列,正確的是()。
我國實(shí)行的執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)制度和管理及作業(yè)人員持證上崗制度等,對(duì)此主要是為了控制影響施工質(zhì)量的主要因素中的()。
下列施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因中,屬于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)原因引發(fā)的質(zhì)量事故的有()。
某工程施工前,項(xiàng)目經(jīng)理部繪制了如下框圖。該圖是()。
建設(shè)工程施工的風(fēng)險(xiǎn)類型有多種分類方法,根據(jù)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的因素可以分為組織風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)、工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。“工程資金供應(yīng)條件”屬于()。
對(duì)業(yè)主而言,成本加酬金合同形式具有一定優(yōu)點(diǎn),下列說法錯(cuò)誤的是()。
對(duì)下列質(zhì)量檢驗(yàn)屬于目測法中的“敲”的是()。
關(guān)于施工定額的說法,錯(cuò)誤的是()。
下列選項(xiàng)中,屬于施工合同風(fēng)險(xiǎn)中項(xiàng)目外界環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的是()。