集裝箱在承運人的運輸責任期內(nèi)，箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞，箱號、施封號碼與運單記載一致，施封有效時，箱內(nèi)貨物由托運人負責。

遇附有中途站編制的記錄，卸車時應(yīng)按照記錄記載的情況，認真核對現(xiàn)貨，情況不符時，應(yīng)重新編制記錄。

集裝箱運輸?shù)呢浳铮潴w完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認為承運人有責任的，應(yīng)編制貨運記錄)，須在當日按批(車)編制普通記錄。

到站確認貨物損壞不足200元時，調(diào)查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責任站。

運輸劇毒品、一級易燃固體、一級自燃物品按運價率加50%計費。

在貨場苫蓋篷布，屬于裝卸車作業(yè)。

車站可以用無標記事故貨物頂替抵補自站責任的少件丟失事故貨物。

帶號碼的普通記錄每組一式兩頁，第一頁為編制單位存查頁，第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。

使用鐵路D型長大貨物車裝運貨物，按貨車軸數(shù)，核收D型長大貨物車使用費。

貨運記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。