圖所示,三陸標(biāo)方位定位時(shí),實(shí)際船位是在系統(tǒng)誤差三角形的()。
A.a(chǎn)區(qū)
B.b區(qū)
C.c區(qū)
D.d區(qū)
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A.正橫前
B.正橫后
C.左正橫
D.右正橫
A.距離定位
B.水平角定位
C.雷達(dá)定位
D.方位定位
A.存在系統(tǒng)誤差
B.存在隨機(jī)誤差
C.觀測(cè)中出現(xiàn)粗差
D.以上三者都可能
A.73°.8
B.106°.2
C.163°.8
D.253°.8
A.同在6133′.8N的緯線上
B.同在6033′.8N的緯線上
C.同在61N的緯線上
D.不在同一緯線上
最新試題
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
無(wú)風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
兩物標(biāo)距離定位時(shí),觀測(cè)順序與兩方位定位時(shí)相反,先測(cè)正橫附近的物標(biāo),后測(cè)首尾方向的物標(biāo),是因?yàn)椋ǎ?/p>
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是()。
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。
距離定位時(shí),應(yīng)先測(cè)()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),以下()做法正確。
移線船位的精度取決于()。
某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無(wú)風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來(lái)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時(shí)記錄第一次觀測(cè)時(shí)間,第一次觀測(cè)后再航行()然后轉(zhuǎn)向。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。