A.莫爾斯信號“Q”
B.莫爾斯信號“P”
C.莫爾斯信號“O”
D.莫爾斯信號“K”
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A.紅色閃光
B.綠色閃光
C.白色閃光
D.黃色閃光
安全水域標燈質有()。
Ⅰ.明暗光;Ⅱ.等明暗;Ⅲ.長閃光;Ⅳ.莫爾斯信號“A”;Ⅴ.莫爾斯信號“D”。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅴ
A.指明該標四周均為可航水域
B.用作中線標志或航道中央標志
C.代替方位標志或側面標志指示接近陸地
D.以上都是
A.單個黑球
B.垂直兩黑球
C.單個紅球
D.垂直兩紅球
A.沿海航標、內河航標、船閘航標
B.燈塔、燈樁、立標
C.燈船、燈浮、浮標
D.發(fā)光航標、不發(fā)光航標、音響航標、無線電航標
最新試題
航道站發(fā)現或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現場處理。
航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。
內河航道彎曲段的寬度應在彎曲段航道寬度的基礎上加寬,其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。
航道標準尺度是航道標準深度、航道標準寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
橋梁兩側橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標志變化頻繁的,航道站應在不違背航標配布原則的條件下,根據航道變化實際,及時調整航標,并報航道分局核查。
航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數之比。
過河航道的航標配布,以與兩岸過河標相連直線平行的兩側,寬度各大于設標寬度的二分之一時,兩側均可不設浮標。
所有航標由航標管理機關統(tǒng)一設置、管理和保護。
發(fā)現航道障礙物時,應及時進行設標或采用其它有效方法告知過往船舶,以策安全。