同一淺灘航道的維護測量應(yīng)采用相同的坐標系統(tǒng)和繪圖基準面，但可以采用不同的測圖比例。

過河航道的航標配布，以與兩岸過河標相連直線平行的兩側(cè)，寬度各大于設(shè)標寬度的二分之一時，兩側(cè)均可不設(shè)浮標。

橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。

航道站實行日夜值班制度，航標工作船無論是出航還是待航，均應(yīng)安排人員值班，保持隨時可出航狀態(tài)。

橋柱燈的電源不必與橋涵標的電源分開。

航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數(shù)之比。

穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠離灘險、港口和錨地的穩(wěn)定河段。

發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時，航道站應(yīng)前往了解情況，做好記錄；對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的，應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù)，并將有關(guān)情況報告航道分局。

航標配布不必利用自然水深。

同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。