A.上下兩垂直黑色圓錐
B.上下兩垂直黑色圓球
C.單個紅色圓球
D.單個黑色圓球
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A.標(biāo)身為黑紅黑豎紋
B.標(biāo)身為紅黑紅豎紋
C.標(biāo)身為紅黑紅橫紋
D.標(biāo)身為黑紅黑橫紋
A.Fl(2)
B.Fl(2+1)
C.LFl
D.Fl(3)
A.左側(cè);左舷
B.左側(cè);右舷
C.右側(cè);右舷
D.右側(cè);左舷
A.兩黑色圓錐,底對底
B.兩黑色圓錐,尖對尖
C.兩黑色圓錐,尖端向上
D.兩黑色圓錐,尖端向下
A.上黑下黃
B.上黃下黑
C.黑黃黑橫紋
D.黃黑黃橫紋
最新試題
管線標(biāo)可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
航標(biāo)維護正常率是指某河段某一時期航標(biāo)失常座天與維護期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時,航道站應(yīng)前往了解情況,做好記錄;對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的,應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關(guān)情況報告航道分局。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實際,及時調(diào)整航標(biāo),并報航道分局核查。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
航道站實行日夜值班制度,航標(biāo)工作船無論是出航還是待航,均應(yīng)安排人員值班,保持隨時可出航狀態(tài)。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。
凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道,不必進(jìn)行全面探測或掃床。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。