冰區(qū)航行，如船舶不得不進入冰區(qū)時，應(yīng)（），并且保持船首與冰區(qū)邊緣成駛?cè)搿?/p>

冰區(qū)航行，主要的定位手段為（）。

船舶在冰區(qū)航行，螺旋槳在下列哪種情況下，對船舶航行安全較為有利（）。

冰區(qū)航行的可能性取決于冰量、冰質(zhì)及本船條件，通常冰量在（）以下、冰厚在（）時尚可航行。

一般情況下，船舶在冰區(qū)航行，當(dāng)有破冰船引航時，航速通常由（）指定。

船舶進入冰區(qū)以前，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整本船的吃水和吃水差，通常應(yīng)盡可能地（）吃水，并保持1.0～1.5m的（）。

冰區(qū)航行，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)陌踩剿?，通常?yīng)采用（）的航速。

冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長應(yīng)該（）。

要了解有關(guān)冰的術(shù)語、冰區(qū)操作、冰區(qū)導(dǎo)航等冰區(qū)航行知識，可閱（）。

一般情況下，冰山水下體積和水上體積分別約為冰山總體積的和（）。