A.查看前后浮標法
B.前標舷角變化法
C.舷角航程法
D.以上都是
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A.選擇浮標正橫時轉向
B.視具體情況,可提前或推后轉向
C.離浮標遠時適當推后轉向
D.順流時適當提前轉向
A.浮標舷角不變
B.浮標舷角逐漸增加
C.船首對著浮標
D.A+C
A.四點方位法
B.雷達測距法
C.目視估計法
D.以上都是
最新試題
某輪計劃利用轉向點附近某物標正橫確定轉向時機右轉20°,如船舶接近轉向點前發(fā)現(xiàn)本船偏左,則該輪應()。
某輪在狹水道航行,計劃航向060°,選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航,如航行中實測該導標陀羅方位238°,陀羅差4°E,則該輪應()。
船舶在島礁區(qū)航行,可利用物標“開視”和“閉視”的方法避讓危險物,該方法屬于()。
采用導標方位轉向法確定轉向時機,應選擇()的單一物標作為導標。
島礁區(qū)航行,利用物標“串視”導航,實際是要求船舶航行過程中保持()
某輪在狹水道航行,計劃航向230°,選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航,如航行中實測該導標陀羅方位051°,陀羅差2°W,則該輪應()。
島礁區(qū)航行,利用物標“開門”和“關門”的方法轉向、避險,其實質是利用()來轉向避險。
某輪計劃利用轉向點附近某物標正橫確定轉向時機左轉20°,如船舶接近轉向點前發(fā)現(xiàn)本船偏左,則該輪應()。
某輪在狹水道航行,計劃航向160°,選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航,如航行中實測該導標陀羅方位158°,陀羅差2°W,則該輪應()。
某輪在狹水道航行,計劃航向060°,選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航,如航行中實測該導標羅方位238°,該輪磁差4°E,自差2°W,則該輪應()。