A.主要道路通過交叉口時,其設(shè)計縱坡保持不變
B.同等級道路相交時,兩相交道路的橫坡保持不變,改變它們的縱坡
C.交叉口豎向設(shè)計應(yīng)綜合考慮行車舒適,排水通暢,與周圍建筑物的標(biāo)高協(xié)調(diào)等因素
D.為保證交叉口排水,至少應(yīng)使一條道路的縱坡坡向離開交叉口一側(cè)
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A.十字交叉
B.T形交叉
C.錯位交叉
D.Y形交叉
A.基本路段
B.交織區(qū)
C.匝道連接點
D.駛出匝道點
A.出入口一般應(yīng)設(shè)置在主線行車道的右側(cè)
B.出入口附近的平曲線、豎曲線必須采用盡可能大的半徑
C.入口應(yīng)設(shè)置在主線的上坡路段,以便速度過快的車輛利用上坡減速
D.一般情況下,應(yīng)將出口設(shè)置在跨線橋等構(gòu)造物之前
A.20v(m/s)
B.20V(km/h)
C.6v(m/s)
D.6V(km/h)
A.雙向4車道
B.雙向6車道
C.雙向8車道
D.雙向10車道
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道路貨運調(diào)查設(shè)計與實施前,應(yīng)收集和分析()資料。
交通調(diào)查的總體流程應(yīng)分為()五個階段。
行人標(biāo)志應(yīng)包括()道路交通設(shè)施指引標(biāo)志、地名標(biāo)志、提示機動車注意行人標(biāo)志等七類。
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