按船舶必須到達(dá)指定地點的不同，航次租船合同可分為（）。
Ⅰ．港口合同；Ⅱ．泊位合同；Ⅱ．錨地合同；Ⅳ．港口商業(yè)區(qū)合同。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ
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A．大多數(shù)船舶能夠進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)的商業(yè)區(qū)域
B．港口的港界
C．港口的檢疫錨地
D．港口的引航錨地
A．港口合同
B．泊位合同
C．到達(dá)合同
D．承租人指定合同
出租人為了避免因港口擁擠，船舶不能靠泊而產(chǎn)生的船期損失，常常要求在航次租船合同中加入（）等條款。
Ⅰ．到達(dá)即可靠泊；Ⅱ．到達(dá)無需等泊；Ⅲ．等待泊位損失的時間計入裝/卸時間；Ⅳ．不論靠泊與否。
A．Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A．通常裝卸準(zhǔn)備就緒通知書應(yīng)在承租人的辦公時間內(nèi)遞交
B．裝卸準(zhǔn)備就緒通知書的遞交時間應(yīng)以承租人接受通知書的時間為準(zhǔn)
C．遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書的時間和承租人接受通知書的時間通常是一致的
D．承租人一旦接受裝卸準(zhǔn)備就緒通知書，裝卸時間即開始起算
A．船舶到港通知書
B．宣載書
C．裝卸準(zhǔn)備就緒通知書
D．裝卸開始通知書
最新試題
在定期租船條件下，出租人不負(fù)責(zé)（）。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時間損失條款”，則承租人可以停付租金的時間為（）。
在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。
在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計算時間，有（）計算方法。
在定期租船條件下，承租人不負(fù)責(zé)（）的表述可能有誤。
由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運具有（）的貨物。Ⅰ．危險性；Ⅱ．傷害性；Ⅲ．易燃性；Ⅳ．腐蝕性。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運（）的，對因此而損失的營運時間，承租人不付租金。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，（）均歸承租人使用。Ⅰ．船舶的所有貨艙；Ⅱ．船舶甲板；Ⅲ．船上通?？砂踩e載裝貨地點；Ⅳ．押運員艙室。
在定期租船條件下，船長可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。