A．船舶實際靠泊后
B．遞交NOR后，開始起算卸貨時間時
C．船舶開始卸貨時
D．船舶到達習慣的“商業(yè)區(qū)域”時
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A．進入滯期的時間不同
B．計算裝卸時間方法上的不同
C．計算延滯費和速遣費方法上的不同
D．對裝卸時間有不同的定義
航次租船合同通常都規(guī)定，當貨物裝上船后，承租人可以要求（）簽發(fā)自己或出租人的提單。這種提單被稱為根據(jù)租船合同簽發(fā)的提單。
Ⅰ．出租人；Ⅱ．出租人的代理人；Ⅲ．租船經(jīng)紀人；Ⅳ．船長。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．一般不具有海上貨物運輸合同證明的性質(zhì)
B．具有海上貨物運輸合同的作用
C．就是其和出租人達成的海上貨物運輸契約
D．是海上貨物運輸合同成立的證明
A．節(jié)省全部時間
B．節(jié)省全部工作時間
C．節(jié)省全部裝貨時間
D．節(jié)省全部停泊時間
在航次租船條件下，如果在速遣費條款中使用“節(jié)省全部時間”術(shù)語，則（）等不能進行裝卸的時間，仍計為速遣時間。
Ⅰ．星期天；Ⅱ．節(jié)假日；Ⅲ．雨雪天氣；Ⅳ．大風浪天氣。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
最新試題
以下可以作為承租人停租的事由是（）。
在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計算時間，有（）計算方法。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負責賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔的賠償責任。
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運具有（）的貨物。Ⅰ．危險性；Ⅱ．傷害性；Ⅲ．易燃性；Ⅳ．腐蝕性。
在定期租船條件下，承租人不負責（）等。
在定期租船條件下，當停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。
在定期租船合同中有時會特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
在定期租船條件下，出租人不負責（）。