多項(xiàng)選擇題碼頭橫向布置形式應(yīng)用相對(duì)較多的兩種是（）。
A.直立式
B.斜坡式
C.半斜坡式
D.半直立式
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1.多項(xiàng)選擇題供給是指交通運(yùn)輸系統(tǒng)的物理實(shí)體所提供的交通運(yùn)輸服務(wù)，這里的“物理實(shí)體”包括（）。
A.運(yùn)載人員
B.貨物
C.基礎(chǔ)設(shè)施
D.運(yùn)載工具
2.多項(xiàng)選擇題軌道運(yùn)載工具所具有的優(yōu)點(diǎn)包括（）。
A.維護(hù)工作少
B.耐久性高
C.初期投資低
D.通達(dá)性不受限制
3.多項(xiàng)選擇題我國(guó)主要的通航航道為“三江兩河”，其中“三江”包括（）。
A.黃浦江水系
B.長(zhǎng)江水系
C.珠江水系
D.黑龍江水系
4.單項(xiàng)選擇題在某個(gè)軌道線路區(qū)段內(nèi)，同一個(gè)時(shí)間只允許有一列列車占用，以免在區(qū)間內(nèi)發(fā)生沖突或追尾事故，為保證列車按某種安全的空間間隔運(yùn)行的技術(shù)稱為（）。
A.閉塞
B.開放
C.聯(lián)鎖
D.自鎖
5.單項(xiàng)選擇題（）是限制車輛在指定出入口以外的地點(diǎn)出入道路的路界。
A.交叉口
B.出入口控制
C.障礙物
D.以上選項(xiàng)都不正確
最新試題
我國(guó)目前仍占主導(dǎo)地位的運(yùn)輸方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
區(qū)段站是路網(wǎng)上個(gè)牽引區(qū)段的分界點(diǎn)，其主要作業(yè)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路線路縱斷面由坡段和連接坡段的（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路車站按技術(shù)作業(yè)特性可進(jìn)行分類，其中不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
處于水面以下的船體深度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
需求曲線同供給曲線的交點(diǎn)可代表該設(shè)施將實(shí)際發(fā)揮什么樣的作用，此交點(diǎn)稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
城市道路的快速路，其橫斷面布置與高速公路（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照地形條件及路線平面和縱斷面設(shè)計(jì)要求，路基橫斷面可以修筑成的基本形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
浙江沈家門港從功能和用途上分屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于載運(yùn)工具的性能，其“安全可靠性”不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題