需求曲線(xiàn)同供給曲線(xiàn)的交點(diǎn)可代表該設(shè)施將實(shí)際發(fā)揮什么樣的作用，此交點(diǎn)稱(chēng)為（）。

由航空公司定期航班或非定期航班使用的各種飛機(jī)稱(chēng)為（）。

以下哪一項(xiàng)不是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？（）

城市道路的快速路，其橫斷面布置與高速公路（）。

研究排隊(duì)特性，主要是分析（），以便考慮提供排隊(duì)等待所需的設(shè)施或空間，衡量服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)的損失。

雙線(xiàn)鐵路的列車(chē)運(yùn)行速度比單線(xiàn)的高，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用與單線(xiàn)相比（）。

我國(guó)目前仍占主導(dǎo)地位的運(yùn)輸方式是（）。

緩和曲線(xiàn)常用的線(xiàn)形是（）。

處于水面以下的船體深度為（）。

鐵路車(chē)站按技術(shù)作業(yè)特性可進(jìn)行分類(lèi)，其中不包括（）。