A．割換
B．挖補(bǔ)
C．整塊拆掉換新
D．A或B是
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A．在裂縫起始點(diǎn)鉆止裂孔
B．對(duì)裂縫進(jìn)行補(bǔ)焊或挖補(bǔ)
C．在裂縫上進(jìn)行復(fù)補(bǔ)
D．A+B
A．1％
B．2
C．3％
D．4％
航行試驗(yàn)包括的主要項(xiàng)目有（）。
①主機(jī)試驗(yàn)和操舵試驗(yàn)；②深水拋錨試驗(yàn)；③船舶操縱性試驗(yàn)；④航行信號(hào)設(shè)備及無(wú)線電通信設(shè)備試驗(yàn)。
A．①②③④對(duì)
B．①②③對(duì)
C．②③④對(duì)
D．①③④對(duì)
A．至少應(yīng)由二人組成，其中一人入艙，一人艙口守護(hù)
B．一般情況下，一人即可入艙工作
C．至少應(yīng)由三人組成，其中兩人入艙，一人艙口守護(hù)
D．至少應(yīng)由四人蛆成，其中兩人入艙，兩人艙口守護(hù)
關(guān)于人艙作業(yè)應(yīng)滿足的要求是（）。
①至少應(yīng)由三人組成，其中兩人人艙，一人艙口守護(hù)
②應(yīng)事先確定好通信聯(lián)系方法；
③艙口應(yīng)備好有效的呼吸器與急救險(xiǎn)擔(dān)架；
④一旦艙內(nèi)有異常情況，守護(hù)人員應(yīng)立即進(jìn)艙救助。
A．①—④對(duì)
B．①-③對(duì)
C．②-④對(duì)
D．②③對(duì)
最新試題
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過(guò)（）
船舶廠修時(shí)，單項(xiàng)工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。
船舶交接前由接船船長(zhǎng)提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門(mén)交船日期和時(shí)間，預(yù)計(jì)投入營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）
接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問(wèn)題，應(yīng)（）
船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是（）
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是（）
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，如果軸系中的（），應(yīng)對(duì)其作檢查。