A.80%
B.60%
C.100%
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A.80%
B.60%
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A.80%
B.60%
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D.95%
A.95%以上
B.100%
C.80%以上
D.60%以上
A.貨車(chē)安全監(jiān)測(cè)設(shè)備
B.貨車(chē)運(yùn)用軌邊設(shè)備
C.貨車(chē)運(yùn)用信息系統(tǒng)
A.5
B.4
C.2
D.3
最新試題
計(jì)算機(jī)病毒是指具有破壞性的特制程序。()
嚴(yán)禁在計(jì)算機(jī)上玩電腦游戲也是預(yù)防病毒的一種手段。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)人員在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動(dòng)態(tài)檢車(chē)員責(zé)任。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
《崗位培訓(xùn)合格證》(TFDS復(fù)核)每?jī)赡赀M(jìn)行一次考核。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),側(cè)架部位采用“凹字”檢查法。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)經(jīng)TFDS動(dòng)態(tài)組長(zhǎng)或值班主任判定其它危及行車(chē)安全故障故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),互鉤差部位采用“V字”檢查法。
直通列車(chē),動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。