單項選擇題貨車安全防范系統(tǒng)“5率”中(系統(tǒng)工作開機時間之和—系統(tǒng)故障停機時間之和)/系統(tǒng)工作開機時間之和×100%指的是()
A.使用率
B.開機率
C.準確率
D.兌現(xiàn)率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標中準確率須達到()。
A.80%
B.60%
C.100%
D.95%
2.單項選擇題貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標中兌現(xiàn)率須達到()。
A.80%
B.60%
C.100%
D.95%
3.單項選擇題貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標中使用率須達到()。
A.80%
B.60%
C.100%
D.95%
4.單項選擇題貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標中發(fā)現(xiàn)率須達到()。
A.80%
B.60%
C.100%
D.95%
5.單項選擇題貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標中開機率應達()。
A.95%以上
B.100%
C.80%以上
D.60%以上
最新試題
前臺側架部位采用“三”字檢查法,圖片上部3張圖片為列車運行方向左側側架,下部3張圖片為列車運行方向右側側架,虛線為鼠標運行軌跡。
題型:判斷題
動態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對車輛進行檢查。
題型:判斷題
發(fā)現(xiàn)故障時要通過二級菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱進行添加。
題型:判斷題
《崗位培訓合格證》(TFDS復核)每兩年進行一次考核。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時應進行攔停處理。
題型:判斷題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)配件脫落或離開正常位置危及行車安全故障時應進行攔停處理。
題型:判斷題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)經TFDS動態(tài)組長或值班主任判定其它危及行車安全故障故障時應應進行攔停處。
題型:判斷題
TFDS動態(tài)檢車員進行動態(tài)檢查時,互鉤差部位采用“V字”檢查法。
題型:判斷題
WPS2000,Word2007等字處理軟件屬于應用軟件。
題型:判斷題
動態(tài)檢車人員在計算機上使用無關軟件發(fā)生病毒感染列班組長責任。
題型:判斷題