單項選擇題下列故障屬于永久接地的為()。
A、樹木與接觸網(wǎng)放電
B、接觸網(wǎng)短線未落地
C、列車超限
D、絕緣子擊穿
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1.單項選擇題在線間距不足6.5m的地段進行故障搶修作業(yè)時，鄰線列車應(yīng)限速至()km/h以下，并按規(guī)定進行防護。
A、90
B、120
C、160
D、200
2.單項選擇題故障地段降弓時間不宜超過()小時。
A、8
B、12
C、16
D、24
3.單項選擇題事故搶修人員到達事故現(xiàn)場后，首先在事故范圍設(shè)置防護人員，特別是有斷線的地點，不論接地或未接地，都按有電對待，任何人都不得進入斷線落地點()m范圍以內(nèi)，防止送電后，跨步電壓傷人，在調(diào)查、了解事故情況時應(yīng)將設(shè)備按有電對待。
A、8
B、10
C、12
D、14
4.單項選擇題各接觸網(wǎng)工區(qū)設(shè)專人晝夜值班，必須保持一個以上作業(yè)組（至少()人）的搶修力量。
A、10
B、14
C、12
D、16
5.單項選擇題各接觸網(wǎng)工區(qū)必須具有獨立的搶修能力，應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組，搶修組現(xiàn)場負責(zé)人由工長或安全技術(shù)等級不低于()級的人員擔(dān)當(dāng)。
A、二
B、三
C、四
D、五
最新試題
機車、車輛返聯(lián)動道岔時，還應(yīng)確認調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
題型：判斷題
對停留車輛的防溜措施，交接班時要認真對口交接，并在揭示板上提示。
題型：判斷題
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
題型：判斷題
對危及行車安全的問題，要安排計劃，限期完成。
題型：判斷題
在調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認真執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示（呼喚）”制度。
題型：判斷題
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。
題型：判斷題
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負荷時，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
題型：判斷題
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。
題型：判斷題
故障地段降弓時間超過24h時，由設(shè)備管理單位提報納入運行揭示，并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
題型：判斷題
路票上區(qū)間錯誤，未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時，為無效路票。
題型：判斷題