多項(xiàng)選擇題關(guān)于作業(yè)說法正確的是()。

A、間接帶電作業(yè)時(shí),每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)都要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)
B、停電作業(yè)時(shí),每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過2個(gè)跨距
C、在相鄰線路同時(shí)進(jìn)行停電作業(yè)時(shí),要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)
D、停電作業(yè)的監(jiān)護(hù)人安全等級不低于三級


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1.多項(xiàng)選擇題《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定了普速鐵路接觸網(wǎng)()和維修等應(yīng)遵循的相關(guān)管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。

A、設(shè)備狀態(tài)界定
B、質(zhì)量評價(jià)與鑒定
C、檢測與診斷分析
D、運(yùn)行管理

2.多項(xiàng)選擇題屬于分段絕緣器組成的部件有:()。

A、絕緣器
B、導(dǎo)流板
C、電聯(lián)接線
D、橋絕緣子等

3.多項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)巡視過程中,巡視人員不得(),并時(shí)刻注意避讓列車。

A、走道心
B、攀登支柱
C、走兩線中間
D、走路肩

4.多項(xiàng)選擇題供電維修天窗作業(yè)I級維修項(xiàng)目有()。

A、更換或拆除支柱、軟橫跨、硬橫梁及隧道吊柱
B、更換兩跨以上接觸線、承力索及附加導(dǎo)線
C、接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整
D、兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)

5.多項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)接觸網(wǎng)工作人員安全等級為一級必須具備的條件()。

A、新工人經(jīng)過教育和學(xué)習(xí),初步了解電氣化鐵道安全作業(yè)的基礎(chǔ)知識
B、了解接觸網(wǎng)地面作業(yè)的規(guī)定和要求
C、參加接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作3個(gè)月以上
D、熟悉接觸網(wǎng)停電和間接帶電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定

最新試題

禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時(shí)除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。

題型:判斷題

路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出

題型:判斷題

機(jī)車、車輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí),還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。

題型:判斷題

如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時(shí),按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號進(jìn)行防護(hù)。

題型:判斷題

路票上區(qū)間錯(cuò)誤,未填、錯(cuò)填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時(shí),為無效路票。

題型:判斷題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動(dòng)。

題型:判斷題

供電人員要對供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治,發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。

題型:判斷題

分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段,所以可相互替代。

題型:判斷題

搶修基地應(yīng)配備先進(jìn)裝備、機(jī)具和材料,不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。

題型:判斷題