A.二級(jí)剛度彈簧
B.普通彈簧組合
C.三級(jí)剛度彈簧
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A.206型
B.202型
C.歐洲Y25型
A.擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架
B.鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架
C.構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架
A.中部
B.下部
C.無(wú)交叉桿
A.Φ22mm
B.Φ20mm
C.Φ24mm
A.不通用
B.完全通用
C.一部分通用
最新試題
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員資格性培訓(xùn)由各鐵路局集團(tuán)公司負(fù)責(zé)。
動(dòng)態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對(duì)車輛進(jìn)行檢查。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)配件脫落或離開正常位置危及行車安全故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TFDS獲取圖像的設(shè)備是高速攝像頭。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱圓銷、開口銷丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無(wú)法正常作業(yè)時(shí)要及時(shí)報(bào)告車間值班干部。
TPDS系統(tǒng)可以對(duì)貨物列車貨車超載、偏載、運(yùn)行狀態(tài)如脫軌系數(shù)、輪重減載率和輪對(duì)踏面故障情況進(jìn)行全面檢測(cè)。
動(dòng)態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動(dòng)態(tài)檢車員責(zé)任。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),互鉤差部位采用“V字”檢查法。
我國(guó)第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)誕生于1958年。