汽油加氫裝置反應(yīng)進(jìn)料中斷聯(lián)鎖啟動(dòng)后，應(yīng)（）。

脫硫化氫塔進(jìn)料溫度波動(dòng)的原因有（）。

汽油加氫裝置加氫脫硫反應(yīng)進(jìn)料中不應(yīng)過多的烯烴是（）。

汽油加氫裝置一級事故包括（）。

汽油加氫裝置正常情況下（）反應(yīng)器內(nèi)物料在氣體狀態(tài)下反應(yīng)。

汽油加氫裝置影響分餾塔回流量的因素是（）。

汽油加氫裝置產(chǎn)品質(zhì)量合格指標(biāo)是（）。

汽油加氫裝置快速啟備用壓縮機(jī)的方法有（）。

汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低，在（）時(shí)，催化劑溫度超過250℃，會(huì)損壞催化劑。

汽油加氫裝置節(jié)省燃料氣的主要手段有（）。