汽油加氫裝置一級(jí)事故包括（）。

汽油加氫裝置加氫脫硫反應(yīng)進(jìn)料中不應(yīng)過多的烯烴是（）。

脫硫化氫塔進(jìn)料溫度波動(dòng)的原因有（）。

汽油加氫裝置波動(dòng)后加氫脫硫反應(yīng)重新投料前必須做到（）。

汽油加氫裝置LCN中硫含量增加的原因是（）。

汽油加氫裝置輕汽油中的硫含量由分餾塔進(jìn)料中（）組成。

汽油加氫裝置降低分餾塔回流量對(duì)生產(chǎn)有何影響（）。

汽油加氫裝置快速啟備用壓縮機(jī)的方法有（）。

汽油加氫裝置第二加氫脫硫反應(yīng)的作用是（）。

脫硫化氫塔壓力波動(dòng)的原因有（）。