有關(guān)狹水道中的追越，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶在追越中，通常從被追船的左舷追越Ⅱ、如被追越船同意追越，應(yīng)采取措施讓出航道，并注意減速，以減小會遇的時間Ⅲ、追越船在追越中應(yīng)保持足夠的橫距，以防止船吸現(xiàn)象的發(fā)生

你駕駛的機動船正沿航道行駛進港，看到另一機動船由左前方泊位離泊后駛出意欲進入航道出港，其航向未定，與你船構(gòu)成碰撞危險，如果該港港章有進港船舶避讓出港船舶的規(guī)定，則下列說法正確的是：（）Ⅰ、適用“交叉相遇局面”規(guī)則，你船應(yīng)保向保速Ⅱ、按照港章規(guī)定，你船應(yīng)給他船讓路；Ⅲ、適用對遇局面條款

互見中，機動船在航時避讓從事捕魚的船舶，下列說法正確的是：（）Ⅰ、避讓雙船對拖網(wǎng)的漁船，應(yīng)在其船尾或兩船外舷安全距離通過Ⅱ、避讓雙船對拖網(wǎng)的漁船，應(yīng)避免從兩船中間通過Ⅲ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時，從其船尾通過的距離應(yīng)大于從其船首通過的距離Ⅳ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時應(yīng)避免從其船尾通過

在狹水道航行和避讓船舶時，應(yīng)考慮的因素包括：（）Ⅰ、狹水道的寬度和船舶的密集程度Ⅱ、狹水道中的風(fēng)、流等情況Ⅲ、船間效應(yīng)、淺水效應(yīng)和岸壁效應(yīng)

下列說法不正確的是：（）Ⅰ、只要他船業(yè)已背離《國際海上避碰規(guī)則》采取行動，本船即可背離規(guī)則采取行動Ⅱ、判斷一船所采取的背離規(guī)則的行動正確與否，應(yīng)取決于該行動是否符合規(guī)則有關(guān)駕駛和航行規(guī)則各條的規(guī)定Ⅲ、只要他船業(yè)已違反《國際海上避碰規(guī)則》采取行動，本船即可背離規(guī)則采取行動

有關(guān)狹水道的航行與避讓，下列說法正確的是：（）Ⅰ、在狹水道追越時，應(yīng)盡量保持平行追越，消除航向交角Ⅱ、前船在不同意后船追越時，互見中可鳴放五短聲Ⅲ、在水道寬度較窄的水域，應(yīng)減速行駛，避免浪損、波蕩等現(xiàn)象的發(fā)生

互見中，三艘機動船航向交叉相互駛近，同時致有構(gòu)成碰撞危險，下列說法錯誤的是：（）Ⅰ、適用“交叉相遇局面”條款Ⅱ、每兩船之間適用“交叉相遇局面”條款Ⅲ、每船都有避讓責(zé)任

能見度良好時，一機動船在沿海水域因環(huán)繞海岬行駛而與另一艘在航機動船航向交叉，并致有構(gòu)成碰撞危險，由于海岬的遮蔽作用，兩船無法用視覺發(fā)現(xiàn)對方，應(yīng)執(zhí)行：（）

在狹水道或航道內(nèi)追越，追越船的駕駛員應(yīng)意識到下列哪些危險？（）Ⅰ、與他船靠得太近而引起的碰撞危險Ⅱ、與他船間的船吸作用致使一船朝另一船方向偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞

下列關(guān)于背離規(guī)則的說法正確的是：（）Ⅰ、背離規(guī)則就是采取與規(guī)則要求相反的行動；Ⅱ、背離規(guī)則的行動應(yīng)該是有效的、合理的；Ⅲ、只要避免了緊迫危險，任何行動都是合理的；