A.船對水停住移動時的對水滑行距離
B.船對地停住移動時的對水滑行距離
C.船對水停住移動時的對地滑行距離
D.船對地停住移動時的對地滑行距離
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A.船在前進中開出倒車至船對水停住移動的對水滑行距離
B.船在前進中開出倒車至船對地停住移動的對地滑行距離
C.船在前進中下令倒車至船對水停住移動的對水滑行距離
D.船在前進中下令倒車至船對地停住移動的對地滑行距離
A.船舶在航進中從開出倒車到船舶停止對水移動的對水航行距離和時間
B.船舶在航進中從開出倒車,直至余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間
C.船舶在航進中從下令倒車到停止對水移動的對水航行距離和時間
D.船舶在航進中從下令倒車,直至余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間
A.從發(fā)令開始至船對地
B.從發(fā)令開始至船對水
C.螺旋槳開始倒轉(zhuǎn)至船對地
D.螺旋槳開始倒轉(zhuǎn)至船對水
A.船舶在航進中從開出倒車到停止對水移動的對水航行距離和時間
B.船舶在航進中從開出倒車,直至余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間
C.船舶在航進中從下令倒車到停止對水移動的對水航行距離和時間
D.船舶在航進中從下令倒車,直至對水余速降至2節(jié)時的對水航進距離和所需時間
A.下令后初期下降最快
B.主機倒車轉(zhuǎn)速達到最大時下降快
C.末期下降慢
D.各個時期一致
最新試題
船舶的航向穩(wěn)定性可通過下列哪些試驗來判別?()
螺旋試驗的目的是評價船舶()的好壞.
螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形,則表示船舶:()
航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗結果與螺旋試驗結果相比較:()Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗結果結果不夠準確 Ⅲ、螺旋試驗結果有多值對應環(huán),逆螺旋試驗結果沒有
逆螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的S形曲線,則關于船舶航向穩(wěn)定性與該S形的關系,下列說法錯誤的是:()
超大型船的操縱性一般具有()特征。
船舶的航向穩(wěn)定性將因哪項因素不同而不同:()Ⅰ、排水量、船型Ⅱ、船速、轉(zhuǎn)速Ⅲ、受限水域的影響
螺旋試驗和逆螺旋試驗的根本目的在于:()
逆螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應S形曲線,則表示船舶:()
不具有航向穩(wěn)定性的船舶,其逆螺旋試驗結果為:()Ⅰ、舵角與角速度曲線呈單值對應關系Ⅱ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應S形曲線Ⅲ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的S形曲線,且航向穩(wěn)定性越差,S形高度越大