A.航向穩(wěn)定性好
B.動航向不穩(wěn)定
C.方向穩(wěn)定
D.位置穩(wěn)定
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不具有航向穩(wěn)定性的船舶,其逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果為:()
Ⅰ、舵角與角速度曲線呈單值對應(yīng)關(guān)系
Ⅱ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)S形曲線
Ⅲ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)的S形曲線,且航向穩(wěn)定性越差,S形高度越大
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.高度越大,航向穩(wěn)定性越好
B.寬度越大,航向穩(wěn)定性越好
C.S形范圍越大,航向穩(wěn)定性越好
D.S形范圍越大,航向越不穩(wěn)定
A.航向穩(wěn)定性好
B.動航向不穩(wěn)定
C.方向穩(wěn)定
D.位置穩(wěn)定
不具有航向穩(wěn)定性的船舶,其螺旋試驗(yàn)結(jié)果為:()
Ⅰ、舵角與角速度曲線呈單值對應(yīng)關(guān)系
Ⅱ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)的環(huán)形
Ⅲ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)的環(huán)形,且航向穩(wěn)定性越差,環(huán)高越大
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.環(huán)高越大,航向穩(wěn)定性越好
B.環(huán)寬越大,航向穩(wěn)定性越好
C.環(huán)面積越大,航向穩(wěn)定性越好
D.環(huán)面積越大,航向越不穩(wěn)定
最新試題
航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果與螺旋試驗(yàn)結(jié)果相比較:()Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果結(jié)果不夠準(zhǔn)確 Ⅲ、螺旋試驗(yàn)結(jié)果有多值對應(yīng)環(huán),逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果沒有
逆螺旋試驗(yàn)與螺旋試驗(yàn)相比較,其優(yōu)點(diǎn)是:()Ⅰ、節(jié)省時(shí)間Ⅱ、容易進(jìn)行Ⅲ、結(jié)果比較準(zhǔn)確Ⅳ、需要角速度陀螺儀
船舶航向穩(wěn)定性與其長寬比L/B和方型系數(shù)有關(guān):()
肥大型船在駛向停泊地的過程中,停車以后,雖然還有相當(dāng)大的余速,但舵效很差,這是因?yàn)橄铝心捻?xiàng)的影響使舵力減小的緣故:()Ⅰ、排出流消失Ⅱ、吸入流消失Ⅲ、伴流較大
尾傾船的特點(diǎn)是:()
逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)的S形曲線,則關(guān)于船舶航向穩(wěn)定性與該S形的關(guān)系,下列說法錯(cuò)誤的是:()
船舶航向穩(wěn)定性是指()
逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)S形曲線,則表示船舶:()
船舶的航向穩(wěn)定性可通過下列哪些試驗(yàn)來判別?()
船因受外力而轉(zhuǎn)頭,當(dāng)外力消失后操正舵可穩(wěn)定于新航向,則該船具有