單項(xiàng)選擇題當(dāng)船在后退中遇到正橫后吹來(lái)的風(fēng),水動(dòng)力中心W和風(fēng)力中心A都在重心之后,但水動(dòng)力力矩大于風(fēng)力力矩,則船舶的動(dòng)態(tài)為:()

A.偏轉(zhuǎn)方向不定
B.船首向上風(fēng),船尾向下風(fēng)偏轉(zhuǎn)
C.處于橫風(fēng)狀態(tài)向下風(fēng)漂移
D.船尾找風(fēng)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題右旋式單車(chē)船倒車(chē)后退中,尾找風(fēng)現(xiàn)象最明顯的情況是:()

A.右舷正橫后來(lái)風(fēng)
B.左舷正橫后來(lái)風(fēng)
C.右舷正橫前來(lái)風(fēng)
D.左舷正橫前來(lái)風(fēng)

2.單項(xiàng)選擇題船舶在前進(jìn)中如風(fēng)從正橫前吹來(lái),則:()

A.風(fēng)力中心在重心前,水力中心在重心后
B.風(fēng)力中心在重心后,水力中心在重心前
C.風(fēng)力中心和水力中心在同一點(diǎn)上
D.船首偏轉(zhuǎn)方向不定,要看風(fēng)力與水阻力的力矩大小而定

3.單項(xiàng)選擇題重載船在海上高速行駛時(shí),正橫前來(lái)風(fēng),船舶受風(fēng)影響出現(xiàn)的偏轉(zhuǎn)情況是:()

A.順風(fēng)偏轉(zhuǎn)
B.迎風(fēng)偏轉(zhuǎn)
C.基本不偏轉(zhuǎn)
D.尾偏向上風(fēng)

4.單項(xiàng)選擇題船舶前進(jìn)中受正橫前來(lái)風(fēng)的影響,出現(xiàn)順風(fēng)偏的條件主要是:()

A.船舶水線(xiàn)上的受風(fēng)面積大
B.船舶的前進(jìn)速度較低
C.風(fēng)力較大
D.滿(mǎn)載狀態(tài)

5.單項(xiàng)選擇題船舶在前進(jìn)中,正橫前來(lái)風(fēng),下述船舶,哪一種會(huì)順風(fēng)偏轉(zhuǎn)?()

A.半載快速船
B.滿(mǎn)載快速船
C.空載慢速船
D.尾受風(fēng)面積大的船

最新試題

關(guān)于兩船間的船間作用,下述何者正確?()Ⅰ、兩船船速相差越大,兩船的船間作用越大Ⅱ、兩船航向相反時(shí),船舶所受的船間作用影響較大Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影響比大船所受的影響大

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊船受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,其中對(duì)系泊船影響最大的是(),結(jié)果是可能造成()等問(wèn)題。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船船寬為B,當(dāng)橫傾角為θ時(shí),其吃水增加量可由下列哪個(gè)算式概算?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在狹水道大船近距離追越小船,當(dāng)大船尾平小船尾時(shí),受排斥力和吸引力作用,易發(fā)生的碰撞事故是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí),受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,系泊船會(huì)產(chǎn)生:()Ⅰ、縱蕩Ⅱ、橫蕩Ⅲ、垂蕩

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊船受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,為減輕這種不利影響,下列說(shuō)法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

馬六甲海峽、新加坡海峽對(duì)過(guò)境的吃水大于15m的深吃水船舶規(guī)定的最小富余水深為:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一大船從小船左舷追越,當(dāng)大船首平小船尾時(shí),小船易發(fā)生:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船間的吸引與排斥現(xiàn)象是由于航進(jìn)中船舶(),從而給附近他船以排斥作用,而(),則給他船以吸引作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩船平行接近航行時(shí)會(huì)出現(xiàn):()Ⅰ、波蕩Ⅱ、轉(zhuǎn)頭Ⅲ、吸引排斥

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題