A.舵力有所下降
B.旋回性變好
C.航向穩(wěn)定性有所下降
D.沖程將變大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.較深水中好
B.較深水中差
C.較深水中無明顯變化
D.隨水深變小先變好后變差
A.為大
B.為小
C.沒什么變化
D.隨水深變淺先減小后增大
船舶在淺水中航行,引起船速下降的原因是:()
Ⅰ、船體下沉,縱傾增大,船舶摩擦阻力增大
Ⅱ、興波增強,船舶在淺水中的興波阻力增大
Ⅲ、推進器盤面附近伴流、渦流的增加使推進器效率下降,從而導致推力下降
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.小于2倍吃水時
B.小于10倍吃水時
C.小于4倍吃水時
D.小于3倍吃水時
A.隨水深變淺而變差
B.隨水深變淺而變好
C.隨水深變淺先變好后變差
D.與水深變化無關
最新試題
關于兩船間的船間作用,下述何者正確?()Ⅰ、兩船船速相差越大,兩船的船間作用越大Ⅱ、兩船航向相反時,船舶所受的船間作用影響較大Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影響比大船所受的影響大
某船長為L,當縱搖角為Ψ時,縱搖所造成的吃水增加量可由下列哪個算式概算?()
請問關于處在他船興波中的船舶的轉頭作用,下述哪項不正確?()
船間的吸引與排斥現象是由于航進中船舶首尾水位升高、壓力(),從而給附近他船以()作用,而船中水位下降、壓力(),則給他船以()作用。
船舶以極近距離駛過系泊船時,受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用,系泊船會產生:()Ⅰ、首搖Ⅱ、橫搖Ⅲ、縱搖
甲船處于乙船的興波中時的轉頭作用,下述哪項正確?()
兩船平行接近航行時會出現:()Ⅰ、波蕩Ⅱ、轉頭Ⅲ、吸引排斥
海圖水深測量誤差范圍的國際標準,水深在20~100米時,其允許誤差:()
船舶以極近距離駛過系泊船時,為減輕對系泊船的不利影響,下列說法不正確的是:()
馬六甲海峽、新加坡海峽對過境的ⅤLCC(DW大于15萬噸的油輪)規(guī)定的最小富裕水深為:()