船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，決定船舶下沉量的因素，下列正確的是：（）
Ⅰ、船舶航速越高，船體的下沉量越大
Ⅱ、船體越肥大，船體的下沉量越大
Ⅲ、航道越窄，水深越淺，船體的下沉量越大
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.船首和船尾同時(shí)下沉，且出現(xiàn)首傾
B.僅船首出現(xiàn)下沉
C.僅船尾出現(xiàn)下沉
D.船首和船尾同時(shí)出現(xiàn)下沉，且出現(xiàn)尾傾
A.水越淺，由首傾自行變?yōu)槲矁A所需航速越低
B.水越淺，由首傾自行變?yōu)槲矁A所需航速越高
C.由首傾變?yōu)槲矁A主要決定于船型，與水深無關(guān)
D.水越淺，只是略增加首傾而已，不會出現(xiàn)尾傾
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨水深變淺先減小后增大
A.旋回性變差，航向穩(wěn)定性變差
B.旋回性變差，航向穩(wěn)定性提高
C.旋回性提高，航向穩(wěn)定性變差
D.旋回性提高，航向穩(wěn)定性提高
A.舵力有所下降
B.旋回性變好
C.航向穩(wěn)定性有所下降
D.沖程將變大
最新試題
船舶以極近距離駛過系泊船時(shí)，受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，系泊船會產(chǎn)生：（）Ⅰ、首搖Ⅱ、橫搖Ⅲ、縱搖
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，下述哪項(xiàng)不正確？（）
會開始直接產(chǎn)生船吸作用的兩船間距是：（）
某輪最大吃水15米，在鹿特丹港內(nèi)水域，按歐洲引航協(xié)會的要求，船舶應(yīng)保留的富余水深為：（）
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，其中幅度較大且對船舶影響最大的是：（）
在狹水道中大船進(jìn)距離追越小船時(shí)，如果在追越中出現(xiàn)明顯的船間效應(yīng)而致有碰撞危險(xiǎn)，下列說法正確的是：（）
波蕩現(xiàn)象是指處于他船航行波當(dāng)中的船舶，因其處于波的不同位置而受到的（）作用。
船舶以極近距離駛過系泊船時(shí)，受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，系泊船會產(chǎn)生：（）Ⅰ、首搖、橫搖Ⅱ、橫蕩、垂蕩Ⅲ、縱蕩、縱搖
船舶以極近距離駛過系泊船時(shí)，系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，關(guān)于這種影響，下列說法正確的是：（）
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，請問下述哪項(xiàng)不正確？