A.增大
B.減小
C.不變
D.隨水深變淺先減小后增大
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A.旋回性變差，航向穩(wěn)定性變差
B.旋回性變差，航向穩(wěn)定性提高
C.旋回性提高，航向穩(wěn)定性變差
D.旋回性提高，航向穩(wěn)定性提高
A.舵力有所下降
B.旋回性變好
C.航向穩(wěn)定性有所下降
D.沖程將變大
A.較深水中好
B.較深水中差
C.較深水中無明顯變化
D.隨水深變小先變好后變差
A.為大
B.為小
C.沒什么變化
D.隨水深變淺先減小后增大
船舶在淺水中航行，引起船速下降的原因是：（）
Ⅰ、船體下沉，縱傾增大，船舶摩擦阻力增大
Ⅱ、興波增強(qiáng)，船舶在淺水中的興波阻力增大
Ⅲ、推進(jìn)器盤面附近伴流、渦流的增加使推進(jìn)器效率下降，從而導(dǎo)致推力下降
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，下述哪項(xiàng)不正確？（）
船間的吸引與排斥現(xiàn)象是由于航進(jìn)中船舶（），從而給附近他船以排斥作用，而（），則給他船以吸引作用。
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用，會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，為減輕這種不利影響，下列說法不正確的是：（）
請(qǐng)問關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，下述哪項(xiàng)不正確？（）
兩船并航，有關(guān)影響船間作用力的大小的因素，下列說法正確的是：（）Ⅰ、兩船的船速越高，船間作用力越大Ⅱ、兩船的速度差越小，船間作用力的作用時(shí)間越長(zhǎng)，船間作用的影響越大Ⅲ、兩船的尺度或排水量越小，船間作用越大Ⅳ、小船受到的船間作用的影響大
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用，會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，其中對(duì)系泊船影響最大的是（），結(jié)果是可能造成（）等問題。
甲船處于乙船的興波中時(shí)的轉(zhuǎn)頭作用，下述哪項(xiàng)正確？（）
船間的吸引與排斥現(xiàn)象是由于航進(jìn)中船舶首尾水位升高、壓力（），從而給附近他船以（）作用，而船中水位下降、壓力（），則給他船以（）作用。
某船長(zhǎng)為L(zhǎng)，當(dāng)縱搖角為Ψ時(shí)，縱搖所造成的吃水增加量可由下列哪個(gè)算式概算？（）
船舶以極近距離駛過系泊船時(shí)，為減輕對(duì)系泊船的不利影響，下列說法不正確的是：（）