單項(xiàng)選擇題在有流港,一般來(lái)說(shuō)碼頭邊沿的水深較淺,而航道中央的水深較深,當(dāng)兩者水深相差甚大時(shí),泊位處的水流情況基本上是:()

A.平行流
B.沖開(kāi)流
C.壓攏流
D.復(fù)合流


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2.單項(xiàng)選擇題一艘平吃水的大型商船在淺水域航行時(shí),船體將出現(xiàn):()

A.船首和船尾同時(shí)下沉,且出現(xiàn)首傾
B.僅船首出現(xiàn)下沉
C.僅船尾出現(xiàn)下沉
D.船首和船尾同時(shí)出現(xiàn)下沉,且出現(xiàn)尾傾

3.單項(xiàng)選擇題船舶駛于淺水域時(shí):()

A.水越淺,由首傾自行變?yōu)槲矁A所需航速越低
B.水越淺,由首傾自行變?yōu)槲矁A所需航速越高
C.由首傾變?yōu)槲矁A主要決定于船型,與水深無(wú)關(guān)
D.水越淺,只是略增加首傾而已,不會(huì)出現(xiàn)尾傾

4.單項(xiàng)選擇題船舶在淺水中旋回時(shí),其漂角較深水中:()

A.增大
B.減小
C.不變
D.隨水深變淺先減小后增大

5.單項(xiàng)選擇題船舶駛?cè)霚\水區(qū)時(shí),淺水對(duì)船舶操縱性的影響是:()

A.旋回性變差,航向穩(wěn)定性變差
B.旋回性變差,航向穩(wěn)定性提高
C.旋回性提高,航向穩(wěn)定性變差
D.旋回性提高,航向穩(wěn)定性提高

最新試題

船間的吸引與排斥現(xiàn)象是由于航進(jìn)中船舶(),從而給附近他船以排斥作用,而(),則給他船以吸引作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí),受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,系泊船會(huì)產(chǎn)生:()Ⅰ、首搖Ⅱ、橫搖Ⅲ、縱搖

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí),為減輕對(duì)系泊船的不利影響,下列說(shuō)法不正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

會(huì)開(kāi)始直接產(chǎn)生船吸作用的兩船間距是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊船受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,其中幅度較大且對(duì)船舶影響最大的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用,請(qǐng)問(wèn)下述哪項(xiàng)不正確?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海圖水深測(cè)量誤差范圍的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),水深在20~100米時(shí),其允許誤差:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于兩船間的船間作用,下述何者正確?()Ⅰ、兩船船速相差越大,兩船的船間作用越大Ⅱ、兩船航向相反時(shí),船舶所受的船間作用影響較大Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影響比大船所受的影響大

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離得較近的同向航行的兩船,如果兩船的船速較(),它們的相對(duì)速度較(),最易發(fā)生船吸現(xiàn)象.

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí),為減輕對(duì)系泊船的不利影響,下列說(shuō)法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題