鋼配件應(yīng)安裝牢固，位置正確。支座板應(yīng)平整，每塊邊緣高差不應(yīng)超過2mm。

割絲長度“雙控”：（）。

橋面保護層混凝土粗骨料的粒徑選用（）。

蒸汽養(yǎng)護時，混凝土應(yīng)有適當(dāng)?shù)撵o停養(yǎng)護時間，靜停時間不宜小于（）。

簡支梁預(yù)制場主要由（）等組成。

張拉工序在整個橋梁各工序中屬于（）。

進場鋼筋在使用前必須要有（）。

拆模時，先松開內(nèi)模，拆除端模，進行預(yù)張拉，預(yù)張拉不應(yīng)對體壓縮造成阻礙，待梁體進行初張拉后移出內(nèi)模。

高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁高性能混凝土含氣量控制為（）。

振搗棒的插入深度應(yīng)進入前一層5～10cm，不得插入過深以免重復(fù)振搗、過振造成色差。