A．強(qiáng)度允許的前提下，盡量裝滿，合理平艙
B．可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿艙底
C．按谷物平艙要求
D．以上均不是
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A．充分平艙，需要時(shí)采取止移措施
B．強(qiáng)度允許的前提下，盡量裝滿，合理平艙
C．按谷物平艙要求
D．以上均是
當(dāng)船舶整船裝運(yùn)高密度干散貨而無有關(guān)資料時(shí)，為防止船舶強(qiáng)度受損，每個(gè)貨艙的貨物裝載最大重量Pmax應(yīng)滿足（）要求。
（S.F為散貨積載因數(shù)；ds為船舶夏季滿載吃水；l為艙長(zhǎng)；b為艙寬）
A．Pmax＝1.1lbdS
B．Pmax＝0.9lbdS
C．Pmax＝1.1S.FdS
D．Pmax＝0.9S.FdS
最新試題
專用礦石船的貨艙與專用散糧船的貨艙比較，其主要區(qū)別有（）。
從《BC規(guī)則》中可以查到固體散貨（）。
《BC規(guī)則》中（）可以在《IMDG規(guī)則》查到。
國(guó)際航運(yùn)中，易流態(tài)化貨物在船運(yùn)時(shí)的含水量不得超過其（）。
同名散裝危險(xiǎn)貨物的隔離要求通常比包裝危險(xiǎn)貨物（）。
屬于第9類的散裝魚粉，在航行中（）測(cè)量貨物各部分溫度一次并記錄。
對(duì)于專用固體散貨船配裝兩種性質(zhì)互抵的具有化學(xué)危險(xiǎn)的固體散貨，“隔離3”意味著至少（）。
按貨名查《BC規(guī)則》固體散貨索引表時(shí)可查得某貨物（）。
礦石專用船的貨艙容積（），雙層底壓載艙較（），貨艙橫艙壁（），船上（）裝卸設(shè)備。
易流態(tài)化貨物在裝載前應(yīng)向船方提供貨物的（）數(shù)據(jù)。