單項(xiàng)選擇題半自動(dòng)車鉤連掛時(shí),()需人工連接

A.電路
B.氣路
C.機(jī)械部分
D.電路和氣路


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1.單項(xiàng)選擇題城軌車輛正常制動(dòng)時(shí),采用()

A.機(jī)械制動(dòng)
B.電制動(dòng)
C.磁軌制動(dòng)
D.電制動(dòng)與機(jī)械制動(dòng)相結(jié)合

2.單項(xiàng)選擇題車輛的二系懸掛設(shè)于()之間。

A.輪對(duì)與構(gòu)架
B.構(gòu)架與車體
C.構(gòu)架與構(gòu)架
D.相鄰兩輪對(duì)間

3.單項(xiàng)選擇題車輛的一系懸掛設(shè)于()之間。

A.輪對(duì)與構(gòu)架
B.構(gòu)架與車體
C.構(gòu)架與構(gòu)架
D.相鄰兩輪對(duì)間

4.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)功能不由車輛基地提供()

A.車輛停放
B.車輛保養(yǎng)
C.車輛修理
D.車輛制造

5.單項(xiàng)選擇題車輪的輪緣是指()

A.與鋼軌接觸滾動(dòng)的部分
B.車輪內(nèi)側(cè)突起的部分
C.車輪的外側(cè)面
D.車輪的內(nèi)側(cè)面

最新試題

城市軌道交通車輛一般由車體()、()、電力牽引系統(tǒng)、車輛連接裝置、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等基本*部件組成。

題型:填空題

導(dǎo)向輪導(dǎo)向車輛一般為膠輪系列車輛,因膠輪只起到支撐作用,還需靠導(dǎo)向輪輔助導(dǎo)向。

題型:判斷題

根據(jù)構(gòu)造形式不同,單軌系統(tǒng)還可以分為()與懸掛式單軌兩類。

題型:填空題

輕軌系統(tǒng)使用的鋼軌比地鐵系統(tǒng)使用的鋼軌輕,但其整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與地鐵系統(tǒng)相當(dāng)。

題型:判斷題

自然因素對(duì)運(yùn)營影響程度小,對(duì)城市景觀影響程度小的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

1856年,()開始修建世界第一條地下鐵道。

題型:單項(xiàng)選擇題

采用渡線折返時(shí),在車站前或車站后設(shè)置渡線,用于完成折返作業(yè)。利用渡線折返所需建設(shè)線路最少,投資較少,并且列車進(jìn)出站與折返作業(yè)無嚴(yán)重干擾。

題型:判斷題

城市對(duì)外交通包括()、航空、公路、水路和管道等交通運(yùn)輸方式。

題型:填空題

城市軌道通車輛之間需通過連接裝置相互連接,從而實(shí)現(xiàn)相鄰車輛之間的橫向力傳遞與通道的連接。

題型:判斷題

線網(wǎng)規(guī)模從一個(gè)側(cè)面反映城市軌道交通系統(tǒng)所能提供的服務(wù)水平。下列選項(xiàng)中,()是城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模的主要指標(biāo)。

題型:單項(xiàng)選擇題