最新試題

()從根本上解決了傳統(tǒng)列車的輪軌黏著限制、機械噪聲和磨損等問題,具備速度快、爬坡能力強、能粍低、安全舒適等優(yōu)點。

題型:單項選擇題

()具有很好的爬坡性能,適宜于在地面起伏較大的城市修建。

題型:單項選擇題

城市軌道交通車輛一般由車體()、()、電力牽引系統(tǒng)、車輛連接裝置、通風空調系統(tǒng)等基本*部件組成。

題型:填空題

城市軌道通車輛之間需通過連接裝置相互連接,從而實現(xiàn)相鄰車輛之間的橫向力傳遞與通道的連接。

題型:判斷題

城市軌道交通線路并不是始終在一個水平面上的,而是沿垂直方向呈“波浪形”向前方延伸,車站位于“波浪”的(),以達到列車進出站節(jié)能的目的。

題型:單項選擇題

自然因素對運營影響程度小,對城市景觀影響程度小的是()。

題型:單項選擇題

導向輪導向車輛一般為膠輪系列車輛,因膠輪只起到支撐作用,還需靠導向輪輔助導向。

題型:判斷題

城市軌道交通線路設計為正線上下行雙線,列車單向左側行車,軌距與鐵路標準相同,為1435mm。

題型:判斷題

1881年,()郊區(qū)修建了長2.45km 的電車線路,這也是世界上第一條電氣化鐵路。

題型:單項選擇題

車間電源是城市軌道交通列車輔助的受流設備,可與列車主受流設備同時向列車供電。

題型:判斷題