A.250
B.500
C.1000
D.1500
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A.10cm/s
B.2-5cm/s
C.15cm/s
D.20cm/s
A.船首抵泊位正中
B.船首抵泊位后端
C.拋外檔錨
D.使用倒車的時刻
A.加拋另一錨
B.立刻松鏈
C.果斷棄鏈
D.白天顯示Y字母旗,并用VHF等警告附近他船
A.H字母旗
B.G字母旗
C.B字母旗
D.Y字母旗
當(dāng)你值班發(fā)現(xiàn)走錨后,你應(yīng)采取的措施包括:()
Ⅰ、加長錨鏈Ⅱ、報告船長,并通知機艙備車Ⅲ、懸掛Y字母旗信號Ⅳ、盡可能抓緊時間拋下另一錨
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
流水港船舶進靠壓攏流碼頭時,一般采用多大靠入角(即首尾線與碼頭線的平行線的交角)().
有關(guān)船舶在靜水內(nèi)的靠泊敘述,下列哪項正確:()Ⅰ、對控制船舶余速,倒車和拋錨時機一般應(yīng)比有流港要早Ⅱ、在靜水港靠泊中主要考慮風(fēng)的影響,如有條件應(yīng)頂風(fēng)靠泊Ⅲ、為借助開錨離泊,在靠泊時應(yīng)采取拋長開錨的方法Ⅳ、對控制船舶余速,倒車和拋錨時機一般應(yīng)比有流港要晚
重載船頂急流靠泊時,靠攏角度宜()以減輕軋攏岸力Ⅰ、大Ⅱ、?、?、垂直
關(guān)于系泊用纜中各纜的作用,下列說法正確的是:()Ⅰ、首纜的作用是穩(wěn)住船身,以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、首纜和首倒纜同時應(yīng)用可以代替首橫纜的作用Ⅲ、首橫纜的作用主要是防止船首受風(fēng)、尤其是開風(fēng)作用離開碼頭,對首尾方向的外力不起作用
尾部出纜先后順序,視具體條件而定:()Ⅰ、船舶重載、頂流較強時,應(yīng)先帶尾纜,然后帶橫纜及尾倒纜;Ⅱ、若頂流較弱,而風(fēng)從尾來,則以先帶尾纜為妥;Ⅲ、船舶空載,吹開風(fēng)強時,宜先帶尾橫纜,并盡快收緊;
溜纜操作時應(yīng)注意,哪項不正確:()
在實際操縱中超大型船舶的入泊速度應(yīng)控制在()米/秒之內(nèi)。
吹開風(fēng)較強時的帶纜順序是:()Ⅰ、一般應(yīng)先帶首橫纜,并及時絞緊上纜樁挽?、颉⑷魺o條件先帶首橫纜,則可將首纜和首倒纜同時帶上,并盡快收緊Ⅲ、若無條件先帶首橫纜,則可將尾纜和首倒纜同時帶上,并盡快收緊Ⅳ、若無條件先帶首橫纜,則可將首纜和尾倒纜同時帶上,并盡快收緊
離碼頭采用尾先離;首倒纜的要求哪項不正確:()
船舶一般情況下靠碼頭,其船位距泊位下方??看臋M距宜大于幾倍船寬?()