航行中如萬一本船被他船撞入,本船應(yīng)采取的正確措施是:()
Ⅰ、盡可能停船以減小進(jìn)水量 Ⅱ、關(guān)閉水密門,檢查破損情況 Ⅲ、操船使破損位置處于下風(fēng)側(cè)
A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ、Ⅲ對
C.Ⅰ、Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對
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航行中如萬一本船被他船撞入,應(yīng)盡可能:()
Ⅰ、使本船停住,消除前進(jìn)或后退慣性
Ⅱ、要求對方適當(dāng)用車頂住破損處
Ⅲ、關(guān)閉水密門,檢查破損情況,并被拖做好堵漏準(zhǔn)備后方可同意對方倒車脫出
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
當(dāng)碰撞已不可避免時,船舶應(yīng)根據(jù)良好船藝的要求采取最有效的行動以減小碰撞的損失,下列說法正確的是:()
Ⅰ、應(yīng)避免兩船首相撞
Ⅱ、應(yīng)避免一船船首撞入他船機(jī)艙附近或船中
Ⅲ、應(yīng)盡量使兩船相撞前相對速度達(dá)到最大
Ⅳ、應(yīng)盡量使兩船相撞前相對速度達(dá)到最小
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.采取最有效的行動減小碰撞的損失
B.采取最有助于避免碰撞的行動
C.做最壞的打算,做好棄船的準(zhǔn)備
D.采取使本船損失最小的措施
A.繼續(xù)根據(jù)避碰規(guī)則關(guān)于避讓行動的要求采取措施,盡最后的努力避免碰撞
B.根據(jù)良好船藝的要求采取最有效的行動以減小碰撞的損失
C.將船尾轉(zhuǎn)向他船
D.采取使本船損失最小的措施
A.采取緊急倒車,以減小碰撞的沖擊能量
B.避免本船船中被他船船首撞入
C.避免本船機(jī)艙附近被他船船首撞入
D.盡量使本船船首撞入他船船體
最新試題
在海上遇險和救助中,搜尋基點應(yīng)由()_提供。
最適合擔(dān)任海面搜尋協(xié)調(diào)船通??赡苁牵海ǎ瘛I(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到達(dá)現(xiàn)場的船舶。
在搜尋遇險船時,確定搜尋基點時應(yīng)考慮的因素中包括:通報遇險的();救助船到達(dá)現(xiàn)場前的時間內(nèi),遇險船()。
船舶航行中貨艙發(fā)生火災(zāi),用大量的水滅火時,應(yīng)首要關(guān)注的是船舶的:()
如果有三艘船舶同時在搜救現(xiàn)場共同參與搜尋,《商船搜尋與救助手冊》提供的搜尋方式中最適用的是:()
當(dāng)搜尋船作單船的擴(kuò)展方形搜尋時,通常從基點開始,按()逐步擴(kuò)展正方形邊長進(jìn)行搜尋.
《商船搜尋與救助手冊》提供的搜尋方式中適用于單船搜尋的是()
確定搜尋基點時應(yīng)考慮的因素包括:()Ⅰ、救助船抵達(dá)現(xiàn)場前,已經(jīng)飛抵現(xiàn)場的飛機(jī)所作的估計Ⅱ、參照無線電測向儀獲得的資料Ⅲ、其他方法獲得的資料
確定搜尋基點時應(yīng)考慮的因素包括:()Ⅰ、通報遇險的時間和船位Ⅱ、各救助船到達(dá)遇險船船位的時間Ⅲ、救助船到達(dá)之前的時間內(nèi),遇險船、艇筏的漂移量
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有:()Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、??諈f(xié)同搜尋方式