A.平行
B.垂直
C.呈較大角度
D.呈較小角度
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A.立即停車以防破洞擴(kuò)大
B.開微進(jìn)車，頂住對(duì)方減少進(jìn)水量
C.立即倒出退出，組織進(jìn)行堵漏搶救
D.先用纜繩相互牢固系住
撞入他船船體的船舶應(yīng)當(dāng)：（）
Ⅰ、采用微進(jìn)頂住破損部位以利對(duì)方應(yīng)急
Ⅱ、情況緊急，附近有淺灘時(shí)可頂駛搶灘
Ⅲ、應(yīng)立即倒車倒出，以免危及本船
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
航行中如萬一本船被他船撞入，本船應(yīng)采取的正確措施是：（）
Ⅰ、盡可能停船以減小進(jìn)水量 Ⅱ、關(guān)閉水密門，檢查破損情況 Ⅲ、操船使破損位置處于下風(fēng)側(cè)
A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ、Ⅲ對(duì)
C.Ⅰ、Ⅲ對(duì)
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對(duì)
航行中如萬一本船被他船撞入，應(yīng)盡可能：（）
Ⅰ、使本船停住，消除前進(jìn)或后退慣性
Ⅱ、要求對(duì)方適當(dāng)用車頂住破損處
Ⅲ、關(guān)閉水密門，檢查破損情況，并被拖做好堵漏準(zhǔn)備后方可同意對(duì)方倒車脫出
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
當(dāng)碰撞已不可避免時(shí)，船舶應(yīng)根據(jù)良好船藝的要求采取最有效的行動(dòng)以減小碰撞的損失，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、應(yīng)避免兩船首相撞
Ⅱ、應(yīng)避免一船船首撞入他船機(jī)艙附近或船中
Ⅲ、應(yīng)盡量使兩船相撞前相對(duì)速度達(dá)到最大
Ⅳ、應(yīng)盡量使兩船相撞前相對(duì)速度達(dá)到最小
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的?？諈f(xié)同搜尋方式是指：（）
當(dāng)單船進(jìn)行扇形搜尋時(shí)，每一航向所搜尋的里程為（）海里，這種搜尋方式適用于當(dāng)搜尋目標(biāo)的可能存在區(qū)域較（）時(shí).
在《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海空協(xié)同搜尋方式中，船舶所使用的搜尋方式或航法為：（）
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的搜尋方式中適用于單船搜尋的是（）
如果有三艘船舶同時(shí)在搜救現(xiàn)場(chǎng)共同參與搜尋，《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的搜尋方式中最適用的是：（）
船舶航行中貨艙發(fā)生火災(zāi)，用大量的水滅火時(shí)，應(yīng)首要關(guān)注的是船舶的：（）
在《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的?？諈f(xié)同搜尋方式中，飛機(jī)所使用的搜尋方式或航法為：（）
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的擴(kuò)展方形搜尋方式適用于（）
確定搜尋基點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮的因素包括：（）Ⅰ、救助船抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，已經(jīng)飛抵現(xiàn)場(chǎng)的飛機(jī)所作的估計(jì)Ⅱ、參照無線電測(cè)向儀獲得的資料Ⅲ、其他方法獲得的資料
在搜尋遇險(xiǎn)船時(shí)，確定搜尋基點(diǎn)后，開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點(diǎn)為中心，（）