A.變阻控制
B.斬波調(diào)壓控制
C.變壓變頻控制
D.以上選項都不正確
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A.閘瓦制動
B.盤形制動
C.磁軌制動
D.電阻制動
A.碳素鋼
B.不銹鋼
C.鋁合金
D.以上選項都正確
A.支撐鋼軌
B.保持軌距與方向
C.將鋼軌對其的各向壓力傳遞至道床上
D.保證列車速度穩(wěn)定
A.43
B.50
C.60
D.70
A.地上線
B.地面線
C.地下線
D.以上選項都正確
最新試題
下列選中()與交流電動機配合無換向部分、運行可靠,過載能力強,結(jié)構(gòu)簡單,幾乎無須保養(yǎng)與維修。
早期的輕軌系統(tǒng)一般為舊式()系統(tǒng)直接改建而成,后期一些國家開始修建全新的輕軌系統(tǒng),其行車速度、乘坐舒適程度及運行噪聲得到了很大程度的改善。
()從根本上解決了傳統(tǒng)列車的輪軌黏著限制、機械噪聲和磨損等問題,具備速度快、爬坡能力強、能粍低、安全舒適等優(yōu)點。
采用渡線折返時,在車站前或車站后設(shè)置渡線,用于完成折返作業(yè)。利用渡線折返所需建設(shè)線路最少,投資較少,并且列車進出站與折返作業(yè)無嚴(yán)重干擾。
上海磁浮列車示范線是我國乃至世界上第一條中低速磁浮商業(yè)運行線。
城市軌道交通線路設(shè)計為正線上下行雙線,列車單向左側(cè)行車,軌距與鐵路標(biāo)準(zhǔn)相同,為1435mm。
只有建設(shè)在地下的城市軌道交通系統(tǒng)才可以稱為地鐵。
軌枕是鋼軌下方基礎(chǔ)的重要部件,下列選項中,()不是軌枕的功能。
車間電源是城市軌道交通列車輔助的受流設(shè)備,可與列車主受流設(shè)備同時向列車供電。
城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃涉及專業(yè)多、綜合性強、技術(shù)含量高,從規(guī)劃實踐來看,其主要內(nèi)容包括城市背景研究、線網(wǎng)架構(gòu)研究和實施規(guī)劃研究。