簡(jiǎn)述LKJ地面信息處理插件用頻率判別過絕緣節(jié)的過程。

CTC區(qū)段畫面在車站的進(jìn)站處有四個(gè)進(jìn)路窗，分別表示即將要辦理的上下行方向的進(jìn)路序列。

BT-01U／K型無絕緣移頻設(shè)備整機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的微機(jī)、條件箱、測(cè)試主臺(tái)和打印機(jī)應(yīng)使用同一交流220V配電盤供電。

ZPW·F型無絕緣發(fā)送器電路中，兩套CPU可以對(duì)功放輸出的移頻信號(hào)幅度進(jìn)行回檢。

簡(jiǎn)述LKJ2000型監(jiān)控裝置便攜式測(cè)試儀如何實(shí)現(xiàn)機(jī)車條件模擬。

采用司機(jī)制動(dòng)優(yōu)先時(shí)，制動(dòng)輸出共4檔，1檔緊急制動(dòng)，三檔常用制動(dòng)。

ZPW·J-K型無絕緣接收器電路主要由哪幾部分組成？

請(qǐng)論述LKJ在調(diào)車工作狀態(tài)下模式限速值的確定要求。

畫出ZPW·F型發(fā)送器原理框圖。

ZPW·S無絕緣移頻自動(dòng)閉塞衰耗器可以調(diào)整軌出1信號(hào)、軌出2信號(hào)的大小，便于接收器使用。