請論述LKJ在調(diào)車工作狀態(tài)下模式限速值的確定要求。

簡述LKJ地面信息處理插件用頻率判別過絕緣節(jié)的過程。

畫出ZPW·F型發(fā)送器原理框圖。

采用司機制動優(yōu)先時，制動輸出共4檔，1檔緊急制動，三檔常用制動。

CTCS2-200H型列控車載的工作模式，需人工切換的必須在停車或者速度低于40km/h時才能進行操作。

ZPW·RS-K型無絕緣衰耗冗余控制器可以確保主發(fā)送器故障倒機時發(fā)送設備工作的連續(xù)性和可靠性。

ZPW·J-K型無絕緣接收器電路主要由哪幾部分組成？

請論述LKJ2000型監(jiān)控主機主備的確認方法。

畫出調(diào)度員排列進路數(shù)據(jù)傳遞流程。

請繪制CTCS2-200H列控車載ATP設備制動優(yōu)先模式示意圖。