梯子AB的兩端分別靠在光滑的地面和墻面上,梯上D點(diǎn)用繩子系住,繩子另一端連在墻角處,繩子與地面的夾角為300,梯子重250N并設(shè)為均質(zhì),如有一人重750N站在梯子中點(diǎn)處,則繩子的拉力為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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壓路機(jī)的碾子重G=10KN,半徑r=50cm,如用一通過(guò)其中心的水平力F將碾子拉上高h(yuǎn)=10cm的臺(tái)階,若不計(jì)摩擦力,則該水平力的大小至少應(yīng)為()。
A.5KN
B.7.5KN
C.8KN
D.10KN
已知直角彎桿OAB以勻角速度繞O軸轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)小環(huán)M沿OD桿運(yùn)動(dòng),如圖示。已知OA=l,當(dāng)φ=60o時(shí),M點(diǎn)牽連加速度的大小為()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.勻加速轉(zhuǎn)動(dòng)
B.勻減速轉(zhuǎn)動(dòng)
C.勻速轉(zhuǎn)動(dòng)
D.變減速轉(zhuǎn)動(dòng)
在光滑的水平面上,放置一靜止的均質(zhì)直桿AB。當(dāng)AB上受上力偶m作有時(shí),AB將繞哪一點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)?()
A.A點(diǎn)
B.B點(diǎn)
C.C點(diǎn)
D.先繞A點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng);然后繞C點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)
圖示質(zhì)量為m1的小車以速度v1在水平路面上緩慢行駛,若在小車將一質(zhì)量為m2的貨物以相對(duì)于小車的速度v2水平拋出,不計(jì)地面阻力,則此時(shí)小車速度v的大小為:()
A.A
B.B
C.C
D.D
汽車重力P,以勻速v駛過(guò)拱橋。在橋頂處,橋面中心線的曲率半徑為R,在此處,橋面給汽車約束反力N的大小等于:()
A.A
B.B
C.C
D.D
汽車以勻速率v在不平的道路上行駛,當(dāng)汽車通過(guò)A、B、C三個(gè)位置時(shí),汽車地路面的壓力分別為NA、NB、NC,則下述哪個(gè)關(guān)系式能夠成立?()
A.NA=NB=NC
B.NA<NB<NC
C.NA>NB>NC
D.NA=NB>NC
A.分析力的變化規(guī)律
B.建立質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)微分方程
C.確定積分常數(shù)
D.分離積分變量
已知某瞬時(shí)平面圖形上O點(diǎn)的加速度為a0,圖形的角速度ω=0,角加速度為α0,則圖形上過(guò)O點(diǎn)并垂直于a0的直線mn上各點(diǎn)加速度的方向應(yīng)是:()
A.指向O點(diǎn)
B.垂直mn直線
C.與mn直線成θ角
D.沿mn直線背離O點(diǎn)
圖示瞬時(shí),作平面運(yùn)動(dòng)圖形上A、B兩點(diǎn)的加速度相等,即αA=αB,則該瞬時(shí)平面圖形的角速度與角加速度α分別是:()
A.ω=0,α≠0
B.ω≠0,α=0
C.ω=0,α=0
D.ω≠0,α≠0
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體系的幾何組成為()。
連續(xù)梁及其M圖,則QAB為()kN。
兩結(jié)構(gòu)及其受載狀態(tài),它們的內(nèi)力符合()。
結(jié)構(gòu)當(dāng)高度增加時(shí),桿1的內(nèi)力()。
如圖a)所示結(jié)構(gòu)剪力QC右的影響線正確的是:()
圖a)體系的自振頻率Wa與圖b)體系的自振頻率Wb的大小關(guān)系是:()
桁架c桿的內(nèi)力是()。
圖示超靜定結(jié)構(gòu),在選取力法基本結(jié)構(gòu)時(shí),不能切斷的桿件是:()
對(duì)田(a)所示結(jié)構(gòu)彎矩圖的形狀,描述正確的是()。
結(jié)構(gòu)桿BC的軸力NBC是()。