A.特殊最小半徑
B.極限最小半徑
C.一般最小半徑
D.不設(shè)超高的最小半徑
E.設(shè)緩和曲線的最小半徑
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A.公路的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)會(huì)對(duì)周邊沿線環(huán)境和自然景觀產(chǎn)生影響和破壞
B.環(huán)境和自然景觀不會(huì)對(duì)公路產(chǎn)生重要的作用
C.公路設(shè)計(jì)只考慮自然環(huán)境,不考慮社會(huì)環(huán)境
D.公路布線應(yīng)注意合理利用和改良環(huán)境,使行車有良好的景觀,為行車安全和舒適服務(wù)
E.一條設(shè)計(jì)良好的公路只需要滿足技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的基本要求即可
A.ω=R/T
B.L=Rω
C.T=S-L
D.豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)為(S-T)
A.空氣阻力系數(shù)越小,空氣阻力越大
B.汽車迎風(fēng)面積越大,空氣阻力越大
C.汽車與空氣的相對(duì)速度越大,空氣阻力越大
D.空氣密度越小,空氣阻力越大
E.空氣密度越小,空氣阻力越小
A.橫向力與離心力有關(guān)
B.橫向力與汽車重力無(wú)關(guān)
C.橫向力與離心力有關(guān),而與汽車重力無(wú)關(guān)
D.橫向力與離心力無(wú)關(guān),而與汽車重力有關(guān)
E.橫向力與離心力和汽車重力都有關(guān)
A.平面設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速無(wú)關(guān)
B.縱斷面設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速有關(guān)
C.平、縱設(shè)計(jì)均與設(shè)計(jì)車速有關(guān)
D.平面設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速有關(guān),而縱斷面設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速無(wú)關(guān)
E.平面設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速無(wú)關(guān),而縱斷面設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速有關(guān)
最新試題
綠化工程中,喬木應(yīng)至少保留()以上自然分叉,設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),不得使用截干苗,其枝下高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
綠化工程中,設(shè)計(jì)胸(地)徑W5cm的喬木,胸(地)徑允許偏差為()cm。
園林綠化鋪裝地面基層、面層所用材料的品種、質(zhì)量、規(guī)格必須符合()要求。
種植在城市主道路兩側(cè)的行道樹(shù)分枝點(diǎn)應(yīng)高于()。
綠化工程常綠喬木胸徑3cm以下時(shí),土球直徑要求()cm。
綠化工程的植物材料種類必須符合()要求,嚴(yán)禁帶有明顯病、蟲(chóng)、草害。
綠化工程中,設(shè)計(jì)胸(地)徑在10cm?20cm范圍內(nèi)的喬木,胸(地)徑允許偏差為()cm。
綠化工程中,常綠喬木胸徑15cm以上時(shí),土球直徑要求為胸徑的()倍。
綠化工程中,規(guī)則式灌木要求冠形呈(),枝葉密飽滿,分枝不少于3根,根系完好,土球符合要求,無(wú)明顯病蟲(chóng)害。
綠化工程中,草坪、草花、地被種植土有效土層厚度尺寸要求()cm。