單項選擇題雷達中保證各分機協(xié)調工作的定時信號是()

A.船首標識信號
B.觸發(fā)脈沖信號
C.方位標識信號
D.距離標識信號


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1.單項選擇題差分放大電路中,輸入信號ui l和ui 2的大小和極性任意,他們總可以分解成差模信號ud 和共模信號uc-的組合,則()

A.ui l =uc+ud,ui 2=uc-ud
B.ui l =uc+ud,ui 2=uc+ud
C.ui l =uc-ud,ui 2=uc+ud
D.ui l =uc-ud,ui 2=uc-ud

2.單項選擇題C 站在常開值守過程中,洋區(qū)衛(wèi)星信號完全消失,不能同步,不能入網,可以釆取的最快捷的方式是()

A.啟動船站的SCAN 功能
B.關閉電源再重新啟動
C.更換天線在羅經甲板的位置
D.檢查天線相關電纜的接口狀況

3.單項選擇題為了保障遇險信息的優(yōu)先權,Inmarsat 海事衛(wèi)星通信業(yè)務設計正確的是()

A.緊急通信可以中斷遇險通信
B.常規(guī)通信可以中斷緊急通信
C.常規(guī)通信可以中斷遇險通信
D.緊急通信可以中斷安全通信

4.單項選擇題在雷達信息處理與顯示系統(tǒng)中,同步單元的作用是()

A.調整距離分辨力
B.調整方位誤差
C.調整測距誤差
D.調整方位分辨力

5.單項選擇題船舶通信設備的備用電源容量一般都在()以上。

A.180Ah
B.180mAh
C.1800mAh
D.18Ah

最新試題

雷達圖像中,實現(xiàn)距離與方位聯(lián)動顯示的圖像元素是()

題型:單項選擇題

關于放大電路帶負載能力說法正確的是()①負載變化時,輸出量變化越小,表明放大電路的帶負載能力差②負載變化時,輸出量變化越大,表明放大電路的帶負載能力強③負載變化時,輸出量變化越小,表明放大電路的帶負載能力強④負載變化時,輸出量變化越大.表明放大電路的帶負載能力差

題型:單項選擇題

在北緯靜止基座上,陀螺羅經主軸的穩(wěn)定位置,在子午面內并相對于水平面抬高一個角度,具有這種特點的陀螺羅經是采用()。

題型:單項選擇題

406MHzEPI RB 啟動后,每()發(fā)送一次持續(xù)時間約(),輸出功率為()的含有數字編碼信息的射頻脈沖信號。

題型:單項選擇題

GPS 用戶欲改變GPS 接收機接口設置,可以在菜單中進行()

題型:單項選擇題

NPN 型三極管共射放大電路中,發(fā)射結正向偏置,當UCE<UBE 時,集電結正向偏置,晶體管工作于()。

題型:單項選擇題

為了進一步避免同一個臺鏈內部異名電臺的相互干擾,NAVI EX 系統(tǒng)采用了時間分集的方法:把每一個NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為()組.每個電臺每()工作一次,最長允許工作()。

題型:單項選擇題

現(xiàn)代導航雷達的初始化工作是雷達安裝的重要步驟之一,其中初始化的誤差校準通常包括()

題型:單項選擇題

對于Inmarsat-C 標準船站來講,收發(fā)單元的主要作用是()

題型:單項選擇題

Anschutz4型陀螺羅經的隨動敏感元件是(),它由陀螺球和隨動球的隨動電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級線圈的感抗構成了()。

題型:單項選擇題