兩軸兩輪驅動的汽車，發(fā)動機與傳動系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動機中置后驅動。

按照結構與傳輸介質的不同，傳動系可以分為（）、（）、（）幾類。

二行程發(fā)動機的結構特點是沒有專設的配氣機構，而在氣缸壁不同高度上設有（）孔、（）孔、（）孔。

液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個鎖止離合器。

與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個行星架組成。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

根據(jù)火花塞的熱值（熱特性），火花塞有（）、（）、（）三種型式。從結構上，熱特性主要取決于（）。

四行程柴油發(fā)動機的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

按照氣缸套在機體內的安裝方式，氣缸套分為（）、（）、（）。