單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)軸瓦選配時軸瓦的合口面須平行，在瓦口全長內(nèi)平行度為（）
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.05mm
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在工作中突然聽到穩(wěn)壓箱放炮，并測量某缸無壓力或壓力低，應(yīng)是（）造成的。
A.進(jìn)氣門損壞
B.排氣門損壞
C.氣缸蓋損壞
D.氣缸套損壞
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)與主發(fā)電機(jī)組裝后，曲軸應(yīng)在（）能撥動。
A.橫向
B.縱向
C.軸向
D.周向
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)熱能通過（）途徑，可轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
A.活塞連桿運(yùn)動
B.氣缸蓋
C.氣缸套
D.凸輪軸
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃油系統(tǒng)一般對燃油經(jīng)過（）級濾清。
A.三
B.四
C.五
D.六
5.單項(xiàng)選擇題安裝氣門橫臂，兩端與同名氣門桿頂部接合面應(yīng)密貼，（）mm塞尺不能通過。
A.0.03
B.0.02
C.0.05
D.0.3
最新試題
液壓系統(tǒng)安全閥清洗后，安全閥外部清洗度達(dá)到（），閥及閥體孔達(dá)到I級。
題型：單項(xiàng)選擇題
同一臺柴油機(jī)的軸瓦間隙差應(yīng)不大于（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)控制裝置各桿檢修后，當(dāng)噴油泵齒桿在0刻線時，橫軸上的觸頭與緊急停車搖臂間的夾角應(yīng)為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)體主軸孔制成的最后一道工序是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查有級調(diào)速各（）接線板、插頭、接線狀態(tài)級內(nèi)部狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
中修柴油機(jī)組裝后并列連桿大端間須有不小于（）mm的軸向間隙。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃油輸送泵磨合用10~35℃的柴油，出口壓力0.175MPa，分別進(jìn)行600r/min、900r/min試驗(yàn)，各進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
油壓減震器清洗的各部件及所使用的工具，清潔度應(yīng)達(dá)到（）級。
題型：單項(xiàng)選擇題
將組裝完畢的靜夜壓泵或馬達(dá)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時，轉(zhuǎn)速為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查無級調(diào)速（）引線、各轉(zhuǎn)速止檔，主從動齒輪嚙合情況及內(nèi)部狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題