屬于線(xiàn)路連接方式的有（）

曲線(xiàn)地段建筑限界加寬包括（）

編組站中向、級(jí)、場(chǎng)分別指什么？

兩種不同類(lèi)型鋼軌連接采用的接頭連接零件是（）

進(jìn)站信號(hào)機(jī)外，制動(dòng)距離內(nèi)坡度超過(guò)（）‰時(shí)，需設(shè)安全線(xiàn)。

鎖定線(xiàn)路時(shí)的軌溫稱(chēng)為鎖定軌溫。此時(shí)鋼軌內(nèi)的縱向應(yīng)力應(yīng)為零。

對(duì)稱(chēng)道岔的左右導(dǎo)曲線(xiàn)均為測(cè)線(xiàn)，且側(cè)線(xiàn)對(duì)稱(chēng)于轍叉角的（）

（）編組站一般位于鐵路干支線(xiàn)交會(huì)、鐵路樞紐地區(qū)或大宗車(chē)流集散的港口、工業(yè)區(qū)、承擔(dān)中轉(zhuǎn)、地方車(chē)流改編作業(yè)的中小型編組站。

正線(xiàn)對(duì)向布置道岔，插入鋼軌最小長(zhǎng)度特殊困難地段為（）m。

線(xiàn)路間距應(yīng)保證（）