單項(xiàng)選擇題某高速公路隧道長度為680m，單車道年平均日交通量為6000pcu/（d.ln），則該隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí)為（）。

A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)


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2.單項(xiàng)選擇題混凝土橋梁的碳化評(píng)定標(biāo)度是根據(jù)（）確定。

A.實(shí)測碳化深度最大值
B.實(shí)測碳化深度平均值
C.實(shí)測碳化深度最大值與實(shí)測鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值
D.實(shí)測碳化深度平均值與實(shí)測鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值

4.單項(xiàng)選擇題公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，分項(xiàng)工程的實(shí)測項(xiàng)目合格率應(yīng)滿足（）。

A.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于90%，一般項(xiàng)目不低于75%
B.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于90%，一般項(xiàng)目不低于80%
C.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于95%，一般項(xiàng)目不低于75%
D.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于95%，一般項(xiàng)目不低于80%

5.多項(xiàng)選擇題錨具靜載錨固性能試驗(yàn)的設(shè)備一般由（）組成。

A.加載千斤頂
B.荷載傳感器
C.承力臺(tái)座
D.液壓油泵源及控制系統(tǒng)

7.多項(xiàng)選擇題

采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進(jìn)行豎向抗壓靜載試驗(yàn)。

加載分級(jí)和沉降觀測符合要求的包括（）。

A.每級(jí)加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15~1/10
B.第一級(jí)可按2倍分級(jí)加荷
C.下沉未達(dá)穩(wěn)定時(shí)不得進(jìn)行下一級(jí)加載
D.1h 內(nèi)的樁頂沉降量不超過0.1mm，認(rèn)為沉降穩(wěn)定

8.多項(xiàng)選擇題

采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進(jìn)行豎向抗壓靜載試驗(yàn)。

關(guān)于沉降觀測儀器的敘述，正確的有（）。

A.大量程電測位移計(jì)，分辨率不低于0.1mm
B.大量程百分表，分辨率不低于0.01mm
C.應(yīng)在樁徑的兩個(gè)正交方向?qū)ΨQ安裝4個(gè)沉降觀測設(shè)備
D.應(yīng)在樁徑的對(duì)稱方向安裝2個(gè)沉降觀測設(shè)備

9.多項(xiàng)選擇題

采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進(jìn)行豎向抗壓靜載試驗(yàn)。

若采用錨樁橫梁反力裝置進(jìn)行靜載試驗(yàn)，下列選項(xiàng)表述正確的有（）。

A.力裝置提供的反力一般不應(yīng)小于最大加載量的1.3倍
B.樁與試樁的距離應(yīng)滿足規(guī)范要求
C.樁一般采用4根，土質(zhì)松軟時(shí)，可增至6根
D.驗(yàn)過程中錨樁的上拔量應(yīng)加以觀測和控制

10.多項(xiàng)選擇題隧道圍巖依據(jù)圍巖的（）等進(jìn)行等級(jí)劃分。

A.堅(jiān)硬程度
B.完整性
C.成色
D.基本質(zhì)量指標(biāo)