單項選擇題

柴油機按照推進特性工作時，隨負荷增加，下列因素變化可降低比油耗為（）。
①機械效率
②過量空氣系數(shù)
③熱負荷
④燃燒相位
⑤燃燒效率
⑥缸內(nèi)傳熱

A.①+②+③
B.①+③+⑥
C.①+②+⑤
D.②+④+⑥


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1.單項選擇題柴油機按照推進特性工作時，隨負荷增加，有效熱效率（）。

A.先增加，后減小
B.先減小，后增加
C.單調(diào)增加
D.單調(diào)減小

2.單項選擇題測定柴油機的負荷特性時隨著負荷的增大下面各參數(shù)變化規(guī)律分析表述錯誤的是（）。

A.由于轉(zhuǎn)速不變，所以吸入氣缸的空氣量可認為基本不變
B.隨著負荷增加，供油量會增加，而空氣量不變，所以過量空氣系數(shù)會減小
C.過量空氣系數(shù)減小到一定程度時，會導致煙度增加
D.由于轉(zhuǎn)速不變，機械損失近似不變，則隨著負荷增加，機械效率增加，從而燃油消耗率減小

3.單項選擇題柴油機按照負荷特性工作時，隨著負荷增加，其比油耗（）。

A.單調(diào)減小
B.先減小，后增加
C.單調(diào)增加
D.先增加，后減小

4.單項選擇題經(jīng)下列調(diào)速器調(diào)速后柴油機可恢復原轉(zhuǎn)速的是（）。

A.機械式調(diào)速器
B.彈性反饋液壓式調(diào)速器
C.無反饋液壓式調(diào)速器
D.剛性反饋液壓式調(diào)速器

5.單項選擇題關(guān)于穩(wěn)定調(diào)速率δ2的說法錯誤的是（）。

A.亦稱為靜速差
B.發(fā)電柴油機δ2通常比推進主機δ2小
C.2越小越好
D.雙機并車時δ2影響功率分配