單項(xiàng)選擇題船舶在穩(wěn)定航行時(shí)，調(diào)距槳失控，應(yīng)急鎖緊裝置應(yīng)將槳葉調(diào)整在（）。
A.任何位置
B.原來(lái)狀態(tài)
C.零螺距
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1.單項(xiàng)選擇題在船舶重載時(shí)，為了防止主機(jī)工況惡化，要嚴(yán)格控制（）
A.油門(mén)
B.排氣溫度
C.轉(zhuǎn)速
2.單項(xiàng)選擇題在大風(fēng)浪中航行的船舶，若油門(mén)格數(shù)不變，則柴油機(jī)（）參數(shù)降低。
A.最高爆發(fā)壓力
B.耗油量
C.輸出轉(zhuǎn)速
3.單項(xiàng)選擇題從船尾向船首看螺旋槳，看不到的槳葉面叫（）。
A.壓力面
B.推水面
C.吸力面
4.單項(xiàng)選擇題液壓聯(lián)軸器屬于（）。
A.剛性聯(lián)軸器
B.彈性聯(lián)軸器
C.阻尼型聯(lián)軸器
5.單項(xiàng)選擇題垂直異中心傳動(dòng)的減速齒輪箱適用于（）。
A.中機(jī)艙
B.尾機(jī)艙
C.雙機(jī)雙槳
最新試題
二沖程柴油機(jī)設(shè)置承磨環(huán)的目的是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艉軸外圓裝有銅套的目的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)熱平衡分析可知，能被余熱利用裝置利用的熱源包括：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程柴油機(jī)十字頭式活塞的承磨環(huán)與環(huán)槽之間：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞與氣缸套之間的磨損形式有：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
斜搭口活塞環(huán)的傾斜角一般為：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)的耗油一般是190--220克/千瓦/小時(shí)（視不同的機(jī)器、不同牌號(hào)的燃油）。假設(shè)某漁船主機(jī)功率為1000千瓦，估算主機(jī)在額定功率運(yùn)行1小時(shí)的耗油量約為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液壓聯(lián)軸器屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水平異中心傳動(dòng)的減速齒輪箱的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在大風(fēng)浪中航行的船舶，若油門(mén)格數(shù)不變，則柴油機(jī)（）參數(shù)降低。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題